在上一篇新潟小教室文章中,我嘔心瀝血整理了新潟港從江戶時期發經由水運帶動都市化到新幹線通車這段期間城市發展的脈絡,現在我們把時間拉回到上越線火車通車的1931年,同一年的秋天在中國發生了「九一八事變」,隔年的1932年日本在中國東北建立了「滿洲國」,滿洲國成立之後日本推行國人移住開墾的國家政策,大量的日本國民開始向中國移動。由於新潟是東京距離日本海最近的大港口,要前往中國東北的移民紛紛從太平洋側藉由鐵路移動到新潟然後坐船前渡海,原本就很熱鬧的日本海CBD這時更加人聲鼎沸,迎來了前所未有的繁華時期(「日本海CBD」a.k.a.舊新潟町的市街地,現稱「古町」(Furumachi),位於信濃川入海口左岸區域)。根據統計,1945年日本宣布投降時,在滿洲國的日本人口已達150萬人(也有一說是加上軍人共有220萬人)。(文章首圖取自Japan Archive網站)